2023季后赛湖人vs勇士g4什么=_=20赛季湖人对勇士

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2023季后赛湖人vs勇士g4什么的问题，于是小编就整理了5个相关介绍2023季后赛湖人vs勇士g4什么的解答，让我们一起看看吧。

2022年东部决赛是哪两个队？

是热火和凯尔特人这两个队

2021-2022年NBA季后赛东部决赛具体赛程时间

G1：2022年5月18日上午8点30：热火vs凯尔特人

G2：2022年5月20日上午8点30：热火vs凯尔特人

G3：2022年5月22日上午8点30：凯尔特人vs热火

G4：2022年5月24日上午8点30：凯尔特人主场

G5：（如有需要）2022年5月26日上午8点30：热火vs凯尔特人

G6：（如有需要）2022年5月28日上午8点30：凯尔特人vs热火

G7：（如有需要）2022年5月30日上午8点30：热火vs凯尔特人

年东部决赛的两个队是未知的，因为还未到比赛时间，尚不清楚哪两个队能够进入东部决赛
东部决赛的两个队在赛季中会根据表现进行排名，前两名的队伍会成为东部决赛的参赛者
这需要考虑各个球队的胜负情况、球队实力、球员状态以及伤病情况等因素
不过，根据各支球队目前的阵容实力以及比赛表现来看，可能会有一些球队比较有可能进入东部决赛，比如篮网队、雄鹿队、76人队等

未知目前还不确定，因为年东部决赛距离现在还有很久，赛季尚未开始，在当时哪两个队能够参加东部决赛还无法预测
需要等到赛季开始后，具体的比赛情况和战队表现才能确定哪两个队能够参加东部决赛

热火队决战凯尔特人队。

2022-2023赛季美职篮东部赛区决赛5月19日再战一场，迈阿密热火在客场以111:105逆转战胜波士顿凯尔特人，在七战四胜制的系列赛中2:0领先。

g4东扩株洲段何时开工？

京珠高速东移线株洲开工 预计东移会在2025年内完成

2023年4月

位于京珠高速公路地段内的东移株洲地区于2023年4月开工 G4京港澳高速长沙段规划为城市快速路,东移会在2025年内完成!

2023年双层普速火车有哪些车次？

截至2023年，双层普速火车的车次有很多，其中包括G字头的高速列车和D字头的动车组。例如，G1、G2、G3、G4等是北京至上海的高速列车；D301、D302、D303、D304等是北京至天津的动车组。这些双层普速火车提供了更多的座位和舒适的乘坐体验，方便乘客出行。具体的车次信息可以通过铁路官方网站或相关手机应用查询。

2023年农机补贴什么时候开始？

2023年开始。

大概是2023年三月份左右补贴到位。山东各地农机购置补贴发放时间是不一样的，需要经过各县区农机部门审核、公示30日后，经市农机局核实后，补贴资金将陆续打到申请人提供的账户。也就是说农机购置补贴是需要公示的，想要知道具体发放时间的可以去咨询你所在地区的农机部门。

危矣！月销100台，捷尼赛思还有未来吗？

捷尼赛思注定没有未来·韩国汽车冲击高端的阻碍在文化层面

2022年第一季度结束后，各大车企都陆续公布了销量数据；可是现代起亚的数据有些“犹抱琵琶”的感觉，其高端品牌捷尼赛思更是不提销量，如果不是网友深挖都难以找到数据。

捷尼赛思的首季度总销量为298辆，月均不足100辆，可是品牌旗下引进销售的车辆却有三台，分别为GV80、G70、G80，G80EV上市在即；这个销量在平均到每款车上，成绩就真的是不忍直视了。

捷尼赛思在一年之前高调宣布要重返中国汽车市场，再次之前的现代起亚有劳恩斯这个高端品牌，后更名为捷恩斯，不过也都是好景不长；究其原因还是定价偏高且知名度偏低，同时实力真的不够强。比如劳恩斯酷派，这台“小跑车”曾经还挺常见，但随着普通乘用车型的动力不断的升级，酷派在路上是越来越低调喽；所以再次更名为捷尼赛思也难以改变它的命运，因为实力真的不行。

比如GV80这台定价为52.98-61.88万的中大型SUV，价格挺高，实力却不怎样。

「2.5T」加上超52万的起售价，是不是首先联想到了“V6”呢？

然而G4KR 2.5T发动机是台直列四缸机，排量足够大但是缸数真不多，这种四缸机在高端汽车阵营里是有些尴尬的；223.6kw/422N·m的动力储备也不够强；以相同的预算可以选择到的合资汽车有宝马5系3.0T-V6，似乎捷尼赛思比宝马还自信。

要论品牌价值的话，捷尼赛思没有什么知名度，一提到是韩国的高端汽车也感觉有些拉胯；那么以相同预算为什么不选择装载3.0S-V6的红旗HS7呢？这台车选错了对手，如果用2.5T-V6发动机尚可一看。

G70是台准中型轿跑车，采用前置后驱和四驱系统，特点和宝马3系类似；2.0T版本有180kw/353N·m的动力储备，匹配8AT变速器的感觉还是不错的；老款北美版还有3.3T-V6的选项，268kw/510N·m的水平挺不错，不过并没有引进销售，能选择的还是2.0T版本。

然而2.0T版本的指导价也只是24.98-35.50万，为什么就卖不过宝马，或者捷豹XEL与凯迪拉克CT4呢？

这就是品牌形象的问题了，德国汽车厂商炒作了很多年的“工匠精神”，虽然漏洞百出但至今还有些人相信；捷豹即便是“七折豹”，保值率相当低，但是英国汽车品牌的形象和定位确实远高于韩国汽车品牌；提到凯迪拉克总会联想到美国总统座驾，对于精美的汽车爱好者而言，这是个挺有吸引力的标签。

而提到韩国，似乎能联想到的不是低级的男团女团，就是几乎没有双商和逻辑性可言的泡沫剧，亦或者是“啥啥都是韩国的”的老梗；在文化层面韩国不能给现代起亚和捷尼赛思提升形象和气质，缺少了这个基础就不要尝试冲高了。

捷尼赛思G80是一辆中大型轿车，尺寸达到了4995*1925*1465、轴距3010mm，尺寸足够大；最新款（2023款）的指导价为36.38-45.78万，价格定位也不低；然而搭载的发动机的还是那台四缸2.5T……以相同的预算可以考虑到红旗H9-2.5S V6公务版，或者是3.0S-V6的普通版，这台车的气质和G80相比似乎更理想，也更有气场。

图1、G80

图2、H9

观点：

捷尼赛思的三辆汽车里有两辆没有竞争力，弱点很明显是发动机，在内燃机的倒计时阶段里，定位中高端不拿出六缸发动机，同时又没有早期积累的用户基础的话，想要成功基本是天方夜谭。G70的性价比尚可，可是在品牌价值层面熟得很彻底。捷尼赛思没有什么故事可以讲，它似乎是没有BBA的命却得了BBA的病，未来已经没有什么前景可言了。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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到此，以上就是小编对于2023季后赛湖人vs勇士g4什么的问题就介绍到这了，希望介绍关于2023季后赛湖人vs勇士g4什么的5点解答对大家有用。